休会丨随着“卡友”送年货

2025年伊始，记者亲自休会新失业群体的一样平常任务，感触他们的悲欢离合、喜怒哀乐，懂得他们的所思所想、所期所盼，记载他们的斗争身影、播种与期盼，凝听那些对于幻想与保持的故事，推出系列融媒体报道《休会 存眷新失业群体》。 节日时期，滔滔车流中，有如许一个群体：“一台车，两瓶水，三餐不定，四序都在路上”，以辛苦支付让各种货品“一键直达”，他们就是年夜货车司机。 数据表现，停止2024年12月尾，中外货车司机从业职员达3800万人阁下。他们年夜多以车为家，长年奔走在运输效劳第一线，既为小家奔走，也为各人效劳，以实切实在的“辛劳指数”换来了物流的“中国速率”。 年夜货车司机的实在任务状况是怎么的？他们有哪些喜跟乐、愁跟盼？未几前，记者追随90后冷链货车司机白文超，历时31个小时，行驶近1200公里，全程休会货车司机的任务，感触他们的“悲欢离合”。（国民日报政治文明部、国民网）